“苏超”出圈,成为全民焦点。江苏省长揭幕,市民观赛爆满。
足球竞赛是“面子”,城市比拼是“里子”。
站在区域发展视角,场上“越斗越亲”,招商“越散越强”。
“苏超”赛事中的区域对抗,本质是江苏发展格局的缩影。
看似各自为政、互不服气,实则握指成拳、协同发力。
散装江苏的背后是,各地共同向上发力的“不服输”。
01 狂欢时刻,政府“神助攻”
“苏超”爆火,火到什么程度?
单场上座人数,超过22000人。
重要的是,带动相关城市也“热”起来了。
不夸张,比一个亿的旅游宣传都有效。
没有靠风景,也没有卖文化。靠的是:真实情感,公共氛围,以及参与感。
放在企业投资上,政府的亲和力,服务的包容度、思想的开放性,如此“松弛感”的营商氛围,谁不会感受到呢?
与其他省份相比,江苏内部“去中心化”的特征明显。“苏大强”的强,强就强在“群狼战术”:
13个地级市,形成了万亿级、九千亿级、七千亿级、五千亿级、四千亿级的梯度结构,或者说多中心的城市体系。
就招商而言,每个地区各有特色,相互竞争又相互补充。
不同城市,场上是对手,场下是伙伴,这是达成默契的共识。
不止如此,还看到了这个数据:
据预测,“苏超”将撬动江苏省3亿元的经济效应。
并且,官方只做三件事:
定规则(每队限3名职业球员)、保场地(万人体育场管够)、围观群众造梗。
我们看到,南哥之争、太湖之争、楚汉之争、机场之争……
划重点,官方围观群众造梗,不是指导示范通稿。
政府部门“神助攻”,“不管”就是最好的“管”。
有人说,经济托底是“苏超”成功的关键。
确实,城市之间的均衡发展,奠定了赛事火热的基础。
散装江苏,终究是“形散魂不散”。
这份“明争暗斗”,在绿茵场上找到了绝佳释放点。
江苏在尊重各地发展自主性的基础上,构建起多层次的产业链协作机制,让“各自精彩”升级为“协同共荣”。
02 散装内涵,各地“伪分裂”
“苏超”,为什么能火?
两个字:纯粹。
换句话说,只能诞生在江苏。
我们究其原因,主要有几个方面:
一是,经济实力相当。
江苏十三市,均为全国GDP百强,头尾差距不大,谁都想当老大。
这是所有省份中唯独的一个,地级市间经济落差较小,堪称经济均衡发展的典范。
2024年,全国27座万亿GDP城市中,江苏有苏州、南京、无锡、南通、常州5座城市上榜,占比近20%。
当然,5座不是终点,江苏有望在2025年再添一座万亿城市。
2024年,徐州GDP为9537.12亿元,成为“准万亿城市”中距离下一阶梯最近的城市。
一季度,徐州同比增速达到5.9%,如果保持这一增速,在今年突破万亿关卡问题不大。
扬州、盐城、泰州三地在2024年GDP均超7000亿元,也是“万亿城市”的储备军。
其中,4座为非直辖非省会地级市,在同类型城市中占比超36%。
这种“散装江苏”式的均衡发展格局,使各地级市都具备经济实力支撑赛事。
省内各城市,均为二级财政,资源分配均衡,且投入无显著失衡,为赛事平稳开展筑牢根基。
二是,重市场化运作。
在市场化环境下,江苏发展的先进经验值得借鉴。
前段时间,南京新建招商部门,市场化招商顶格推进。
一方面,标志招商正迈向产业链精准匹配、要素高效赋能的“新赛道”。
另一方面,定位成“攻坚先锋”的角色,致力于从“跟跑”向“领跑”的转变。
同时,招商中心与四大攻坚办,重磅亮相。
主要目的是,统筹全市资源、攻坚重点任务以及发力新赛道。
“苏超”,也是市场化运营的体育赛事。
早在2024年底,有过试验版。彼时,南京和苏州对抗。
值得关注的是,当时省长许昆林到场并且颁奖。
而今年“苏超”开幕,省长再次亲自出席揭幕战,副省长陈忠伟则为揭幕战开球,体现了前所未有的重视高度。
在顶层设计上,江苏也形成“省体育局+13市政府+省足协+省体育产业集团”协同运营的专业闭环。
政府牵头构建“足球+城市IP+文旅消费”的体育赛事市场化运营模式,让足球与比赛成为表达地方文化的窗口。
三是,地域间认同感。
长久以来,“十三太保”一直处于敢于较量的局面,谁也不想服输,什么事都可以拿出来比拼。
根基在于,地域文化认同对单纯竞技比赛的超越。
不仅是地域概念,也是一种地方习俗和生活方式的复兴,一种精神共同体的重新聚合。
除此之外,交通也相当便利。
各市直线距离均在300公里内,高铁一两小时可达,便于球队参赛、观众出行。
苏南、苏中、苏北各区块“内斗”,表面散装,内在更散装,但是不妨碍在招商引资、产业协同上“握指成拳”。
比如,苏州与宿迁还建立了吴江泗阳工业园区、常熟泗洪工业园区、昆沭高新技术产业园、张家港宿豫工业园区、吴中宿城工业园区。
这种南北协作的创新举措,在全国各省份中属于“首创”,对于破解江苏“南中北”三大区域发展梯度特征明显的问题、促进城市之间的协作,起到了重要作用。
03 竞争格局,产业“破壁者”
跳出“苏超”看竞争格局,“十三太保”你追我赶。
区域竞争反而催生差异化发展路径,为全省“内循环”提供样本。
如此一来,共同推动着江苏经济的飞速发展,创造了占全国10.4%的GDP。
球场的另一面,是江苏十三市综合实力的竞争。
“人人都想当南哥”,但无论是南京还是南通,都并非江苏GDP最高的城市。
“最强地级市”苏州经济体量,在省内遥遥领先。省会南京紧随其后,GDP达到4718.70亿元,同比增长5.3%。
无锡和南通均超3000亿元,常州和徐州也突破了2000亿元,增速均超5.4%的全国平均水平。
从增速来看,今年一季度,淮安以7.0%的增速持续领跑,宿迁以6.6%的增速位居第二。
值得一提的是,淮安和宿迁已经保持了连续多季度的高速增长,去年全年的经济增速分别是7.1%和6.9%。
和“苏超”相似的是,江苏城市间经济体量的“末位”竞争也格外激烈。
2022年,宿迁首次超越连云港,又在次年被连云港反超,2024年宿迁再次超过连云港,体量差距仅30亿元。
江苏十三市相对均衡的发展,也来源于各自产业的协同。
苏南地区,以高新技术产业、外向型经济为主。
苏北地区,在能源化工、农业等领域具有优势。
苏中地区,依托海工装备、制造业等产业发展。
目前,在球场踢出了“风格”的常州,在积分榜上已经快成了“巾州”了,但在新能源领域,“磷酸铁锂之都”都不足以形容发展的雄心。
这里是蜂巢能源的大本营,星恒电源、孚能科技,这些国内外订单爆满的电池企业,全在常州有基地,更坐镇着理想汽车的超级工厂。
新能源车可能不带常州LOGO,但你要拆一台车,能从底盘到电控里扒出8个常州制造。
再看,有些腰部的城市。
扬州,在造船、航空等高端装备产业发展迅速。泰州,则以大健康、海工装备作为发力重点。
还有,具有潜力的城市。
“醋都”镇江围绕香醋培育生物医药产业;连云港尚依赖石化等传统产业,但在新材料、海洋经济方面也有布局。
2018年起推行的“链长制”制度创新打破传统行政壁垒,区域协作机制则丰富了协同发展的血肉。
以苏宿工业园区为例,这里已累计引进460个项目,总投资超2100亿元,形成“研发在苏州、生产在宿迁”的高效分工模式。
苏州波司登将生产线转移至宿迁,有效降低生产成本;宿迁可成科技为苏州企业配套生产,通过供应链实时对接实现互利共赢。
江苏协同发展,不仅着眼省内,更主动融入长三角一体化国家战略。
在省界交汇处,浦口—南谯示范区成为跨省协作的生动样本。江苏与安徽滁州携手,累计落地68个亿元级项目,总投资达578.15亿元,推动集成电路等产业资源实现跨省优化配置。
产业协作的边界,不再局限于行政区划。而是遵循市场规律自由延伸,勾勒出区域协同发展的全新图景。
如果江苏内部是一盘散沙,城市相互内斗、内耗,搞同质化的竞争,根本不可能发展到今天。
江苏“多中心”的另一面,正是相互分工协作、错位发展的区域共识。
这里独特性在于,“散装”并非真正的分散,而是通过历史形成的市场纽带,构建起“竞争—协作”的动态平衡体系。














